スロコン装着 2010/08/13 (Fri)

毎度の如く色々ありましたが、i-Stageの配線作業が
完了しました。（＾＾）

本体は、運転席側ロアカーバー内に押し込み、コント
ロール部は、お約束の位置に設置しました♪


リバース時にスロコンをキャンセルする機能も付い
ていますが、リバースにしてもアクセル開度が気に
ならなかったので、リバース信号の配線は行ってい
ません。（汗）＊自己責任

パワーモードは、P0～P7の8段階で設定が可能で、私はP4設定で
使用しています。

初期型DEのネックとなっているスタート時のモタつきですが、プログ
ラム変更したECUと比べて、若干のレスポンスUPを体感できます。
街乗りならこれで十分、良さげな感じです。（＾＾）

ただ、発進時にアクセルを深く踏む方や全開走行を多用される方は、
体感しずらいかな～と思いました。

他の機能のインプレは後日！ ww