調子いいっす 2008/10/03 (Fri)

Z33のLEDテールライトですが、コネクターに
接点復活剤塗布後は、調子いいです。

前回車検から、どれくらいの期間もったか分から
ないので、今回はコマ目にチェックしてますよ。

ECU 2008/09/30 (Tue)

Z33のROM書換えを10月上旬に行う予定ですが、
これはあくまでも予定です。（汗）

AT車は、カムやエアフィルターをスポーツタイプへ
交換してなければ、現車合わせをする必要もなく、
吊るしROMで十分だそうです。

別にサーキット走行するわけでも無いしね、
私も吊るしROMで十分だと思ってます。

消えた共振音 2008/09/25 (Thu)

純正マフラーからSACLAMマフラーに交換したら、
2000回転付近の「ブォーン」という共振音が見事
に消えました。

まさにSACLAM(サクラム)マジック！
結果オーライですね。（汗）

楽しさ半減？ 2008/09/23 (Tue)

SACLAM(サクラム)マフラーで、フェラーリやランボ
のような軽快な高周波サウンドを堪能するためには、
マニュアル車が必要だと痛感しました。

ＡＴをマニュアルモードにしても変速がギコチなく、
「音を楽しむ」と言う点では、楽しさ半減です。

ＡＴ車でSACLAMサウンドを堪能したい場合、パワー
モードに切換えてＤレンジのまま、１速～２速をベタ
踏みし3000回転以上回せば、何とか楽しめます。

現状は、この方法がベストかな！

SACLAM(サクラム)の音割れ 2008/09/21 (Sun)

Ｚ３３のエンジンを試しに6000回転付近まで回したら、
音割れしました。

SACLAMで音割れを防ごうとすると、エキマニをマキシム
・ワークス製へ交換すると良いそうですが、そんな余分な
お金は無い！

通常の運転では全然問題ないので、私は現在装着して
いるTEPSのエキマニで十分です。

リフトアップ 2008/09/21 (Sun)

タイヤ交換時にリフトアップされた、ＭＹ　Ｚ３３！！
普段、中々見れない光景なので、携帯で写メってみた。

悲惨 2008/09/14 (Sun)

左側のフロントタイヤにネジが刺さってました。（泣）

多分、抜くとエア漏れすると思います。
修復できれば良いですが、NGだとタイヤ交換？
また、余分な出費が・・・

ホント、今年はツイてません。

ＥＣＵリセット 2008/09/14 (Sun)

やっぱり、マフラー交換後は、
ＥＣＵのリセットを行った方が良いのか？
学習機能は、あてにならんってことか？

バッテリーのマイナス端子を外すかな。

メンテ 2008/09/13 (Sat)

Ｚ３３が元気に10万キロまで走って頂くために！
メンテ記録を整理中です。

幸いにも購入後の消耗品交換は、日付と走行
距離を全部メモってました。

そろそろワイパーが換え時ですな～